Golpe al bolsillo: Los concejales aumentaron 31 por ciento el boleto de colectivo
Durante la sesión celebrada este jueves los ediles ramallenses decidieron que el boleto del transporte urbano de pasajeros de la empresa 500 pasará a $8,50 y en julio vuelve a aumentar a $9,50 por boleto. De esta manera para mediados de año el aumento total alcanzará a un 31%. El bloque de Cambiemos votó en contra de esta iniciativa del oficialismo.
La empresa prestataria del servicio había solicitado un 33%, pero luego de algunas negociaciones se llegó a este acuerdo de un 31%. Además, dentro de la negociación la empresa se comprometió a no aumentar el boleto estudiantil y congelarlo hasta el 31 de diciembre de este año. Este viernes los ediles Gabriel Macías y Héctor Sbuttoni, expresaron sus posiciones en dialogo con el equipo de “Estación Macondo” en la mañana de la radio. El boleto en Ramallo estará más caro que en Buenos Aires o Rosario.
Foto Gentileza Estefanía Correa
Notas Relacionadas
En el arranque del año, el tránsito volvió a posicionarse como la principal preocupación del Juzgado de Faltas de Ramallo. Así lo señaló la jueza de faltas, Sol Aroza, quien describió un escenario con controles más estrictos, nuevas herramientas de medición y situaciones que encienden alarmas, especialmente por la conducción bajo los efectos del alcohol y la participación de menores al volante.
La recta final de la campaña de granos gruesos en el norte bonaerense quedó atravesada por un factor tan esperado como inoportuno: la lluvia. Tras semanas de déficit hídrico en momentos clave, las precipitaciones llegaron con fuerza justo cuando las cosechadoras comenzaban a avanzar sobre los lotes. En ese contexto, el productor agropecuario Walter Sangregorio, desde la zona de La Violeta y ruta 51, trazó un panorama marcado por la incertidumbre climática, rindes dispares y un ánimo que, pese a todo, se mantiene firme.
El subsecretario de Desarrollo Económico de Ramallo defendió el proyecto del puerto y otras inversiones, criticó la falta de decisión política y apuntó contra el freno judicial. “No puede ser que cualquier proyecto termine trabado”, afirmó.